Airbus-Simmer-Passion

Mardi 14 juin 2011 2 14 /06 /Juin /2011 23:22

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Après la maintenance des deux moteurs de l'A318-111, N° Série 2035 immatriculé F-GUGA entrée en service le 09/10/2003, Airbus, avec le pilote Yquet aux commandes, a fait des essais en vol en conditions réelles au niveau 320 sans noter de problème...

LFBO-LFPO-2--14-06-2011.jpg

Les deux moteurs ont tourné comme une horloge a déclaré le pilote d'essai, à Orly, en laissant sa place au pilote d'Air France prêt à prendre les commandes pour recommencer les rotations entre Orly et Toulouse...

 

Pilote : Yquet.

 

 

 

Par Yquet & Tyto31 - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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Vendredi 10 juin 2011 5 10 /06 /Juin /2011 15:44

SBGL-SBGL-1--10-06-11.jpg

C'est au Brésil qu'a eu lieu un essai sur un A340-600, après une réparation du HDG, pour la compagnie Scandinavian Airlines System, en suédois SAS AB, (code AITA : SK, code OACI : SAS) qui est une compagnie aérienne scandinave... Le pilote n'a pas eu la chance de profiter du paysage Brésilien, comme par exemple le Christ Rédempteur (image ci-dessus) qui est le nom donné à la grande statue du Christ dominant la ville de Rio de Janeiro au Brésil, du haut du mont du Corcovado où elle se situe. De simple monument religieux à ses débuts, elle est devenue au fil des ans un des emblèmes reconnus internationalement de la ville, au même titre que le Pain de Sucre, la plage de Copacabana ou le carnaval de Rio. Pour en revenir aux essais d'une durée de 1h15, l'appareil a parfaitement réagit aux demandes du pilote ce qui lui a autorisé à remettre cet A340-600 en service...

SBGL-SBGL-2-10-06-11.jpg

La compagnie attendait le signal du pilote d'essai pour enfin remettre cette belle machine en service dès que possible...

 

 

Pilote : Yquet.

 

 

 

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Mardi 7 juin 2011 2 07 /06 /Juin /2011 19:23

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Un A310-300 tout neuf a été livré à la compagnie allemande Lufthansa cet après midi... Après un vol de 2h10 avec une altitude de croisière à 35000 pds, l'appareil s'est posé en douceur sur la piste 23 de l'aéroport d'Hambourg... Un problème de passerelle télescopique n'a pas gaché la fête pour autant, car chez Airbus-Simmer-Passion il y a toujours une solution...

LLBO-EDDH-2--07-06-11.jpg

L'appareil après une dernière visite de routine a été livré à ses nouveaux propriétaires qui ont annoncé que cet A310-300 pourrait démarer sa carrière dès ce soir pour une ligne intérieure...

 

Pilote : Yquet.

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Lundi 6 juin 2011 1 06 /06 /Juin /2011 18:43

nouveau-look.jpg

Si Simmer-Passion à laisssé son espace à Airbus-Simmer-Passion et que son lien est toujours www.simmer-passion.over-blog.fr, pour le look il y a du nouveau et c'est le moins que l'on peut dire... Fini le blog sombre et bonjour les espaces, le fond blanc, etc... Ce blog vous permettra de suivre des essais virtuels d'Airbus, des vols de frêts ou des vols commerciaux à bord d'un appareil du constructeur Européen... Vive le changement, et vive Airbus-Simmer-Passion... 

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Lundi 6 juin 2011 1 06 /06 /Juin /2011 18:21

A320 AF F-GFKM

Le premier vol d'essai a eu lieu ce Lundi 06/06/2011 à bord de l'A320 Air France F-GFKM, pour des essais en vol après la révision du moteur n°2 suite à une légère fuite d'huile... Le vol en mode carburant, passagers et bagages à 100% s'est déroulé sans aucun problème entre Toulouse (LFBO) et Londres (EGLL) en 1h20 de vol, pour le vol retour le temps de vol entre la capitale anglaise Londres et la capitale aéronautique Toulouse a été de 1h25...

Le pilote a validé la mise en service immédiate de l'A320 AF F-GFKM dès son arrivée à Toulouse... 

 

Pilote : Yquet.

 

 

 

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Lundi 6 juin 2011 1 06 /06 /Juin /2011 07:37

Logo-Airbus-Simmer-Passion-officiel.png

Suite à la mise en sommeil du blog Yquet, co-fondateur de Simmer-Passion et Président de l'aéroclub YQUET-Aviation, a décidé de redonner vie à Simmer-Passion en le rebaptisant "Airbus-Simmer-Passion"... Sur ce blog vous suivrez des essais, virtuels bien entendu, du célèbre constructeur Européen... Merci à Thierry pour m'avoir aidé le 08/06/2007 à créer et faire vivre jusqu'au 12/06/2010, date de la mise en sommeil... A suivre des aventures virtuelles de l'avionneur Européen sur bientôt le blog Airbus-Simmer-Passion...

 

Yquet.

Par Yquet et Thierry - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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Samedi 12 juin 2010 6 12 /06 /Juin /2010 18:34

 

 

Le blog " www.simmer-passion.over-blog.fr " passe désormais en phase "SOMMEIL"...

 

logo-YQUET-Aviation-3.JPG

 

En effet le co-créateur Yquet, de votre blog préféré ayant beaucoup de travail avec le blog de son Aéroclub virtuel "YQUET-Aviation", ne peut plus gérer deux blogs à la fois...

 

Nous vous invitons à visiter le blog www.yquet-aviation.over-blog.fr pour suivre des aventures aéronautiques...

Pour tout contact, E-Mail Aéroclub virtuel: yquet-aviation@orange.fr

 

Thierry & Yquet vous remercient pour vos visites...

Amitiés aéronautiques...

 

Ce n'est qu'un "Au revoir"...

 

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Samedi 3 avril 2010 6 03 /04 /Avr /2010 18:46
1ère série de tests pour ce Socata TB10 Cleaner fonctionnant au GTL (Gaz To Liquid) comme l'A380 Cleaner... Une tournée mondiale est prévue pour des essais en conditions difficiles... 1 ère étape à Keflavik en Islande pour des décollages et atterrissages avec vent en cisaillement, défi à 100% relevé par l'appareil et son pilote Yquet...A suivre...
Pilote : Yquet.
 
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Samedi 3 avril 2010 6 03 /04 /Avr /2010 09:19

TB10-GTL-New-Color.JPG

Nouveau moteur moins gourmand, nouvelles couleurs pour le TB10 F-TEST de chez EADS-Socata... A noter que pour des raisons techniques les vols se dérouleront en exclusivité sur FS9, mais un compte rendu sera rédigé aprèschaque test sur le blog YQUET-Aviation, car l'aéroclub est partenaire de ce projet... Après un tour du monde pour des essais sur l'A330 Cleaner, c'est sur le Socata TB10 Cleaner que le pilote va réalisé une batterie de tests, partout dans le monde... Cela n'empêchera pas le Président de l'aéroclub d'être présent dans les sorties programmées de YQUET-Aviation... Des films seront réalisé sur les performances de cet appareil révolutionnaire...A suivre...

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Jeudi 1 avril 2010 4 01 /04 /Avr /2010 11:23

vol-vers-Iceland.JPG

C'est à 35000 pieds que le pilote Yquet a décidé de faire son vol en palier vers Keflavik, aéroport ou des essais en vent de travers auront lieu... C'est avec une météo brumeuse que l'appareil a quitté Brest pour au dessus des îles Britaniques survoler des orages et arriver en Islande avec une couche nuageuse qui voilait le paysage enneigé de l'aéroport de destination... Des essais seront réalisé par fort vent de travers avant un retour sur Toulouse pour les derniers préparatifs d'une tournée de marketing mondiale encore non définie...

 

A suivre...

 

Pilote : Yquet.

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Lundi 29 mars 2010 1 29 /03 /Mars /2010 22:44

A330-Cleaner-en-test.JPGYquet a repris pour quelques tests, classés "top secret", les commandes de l'A330 Cleaner durant 1h15 de vol... Les tests se sont passés entre Toulouse et Brest, ou l'A330 s'est posé sans encombre... On murmure dans les couloirs d'Airbus qu'un vol long courrier serait à l'étude pour tester encore et encore la fiabilité de cet appareil consomant que du gaz liquide GTL (Gaz To Liquid)...L'appareil a été photographié à 31000 pds... Il se peut que l'appareil parte de Brest pour aller faire des tests de freinage et inversée de poussée sur la piste d' Istres LFMI, à suivre...

 

 

Pilote : Yquet.

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Vendredi 5 mars 2010 5 05 /03 /Mars /2010 16:15
Publié le 04/03/2010 à 14:11 - Modifié le 05/03/2010 à 15:06 Le Point.fr  Par Thierry Vigoureux :

Les autorités américaines accusent le monde entier de laxisme en matière de sûreté aérienne, mais elles aussi connaissent de réelles défaillances. Le 16 février, depuis la tour de contrôle de l'aéroport de New York - John F. Kennedy, l'enfant d'un aiguilleur du ciel donnait par radio... des instructions de décollage aux avions de ligne. Cela aurait pu tourner au drame. Une petite erreur de phraséologie et les trajectoires de deux appareils peuvent se couper avec une collision, au sol ou en vol, provoquant des centaines de morts. C'est d'autant plus facile que sur cet aéroport - un des plus importants aux États-Unis -, les différentes pistes sont parallèles, mais aussi sécantes. Si l'autorisation de décoller est donnée à deux avions en même temps, la collision est presque garantie.

Cet épisode soulève de nombreuses interrogations et craintes. Et si des terroristes avaient remplacé les aiguilleurs du ciel ? Un nouveau 11-Septembre pourrait survenir sans faire appel à des kamikazes ? Autre question que l'on peut se poser : comment est gérée une telle tour de contrôle ? Dans la vigie, espace vitré situé au sommet du bâtiment avec vue sur l'ensemble des pistes, travaillent une dizaine de contrôleurs et de techniciens en fonction du trafic à assurer. Voyant un enfant parler au micro, même avec son père à ses côtés, personne n'a-t-il pu ou osé dire "on arrête de jouer" ?

Une précision technique : le dialogue entre l'enfant et l'équipage d'un avion a été enregistré et diffusé d'abord par une chaîne de télévision locale. Les liaisons radio entre les pilotes et les tours de contrôle peuvent, en effet, être écoutées sur le site Internet LiveATC.net en indiquant KJFK (pour l'indicatif de New York - J. F. Kennedy). Au cours de l'enregistrement d'une durée d'un peu plus d'une minute, on peut entendre l'enfant dire : "Jetblue 171, autorisé décollage." Le père du garçon donne ensuite des instructions plus détaillées à l'équipage de l'avion, à destination de Sacramento, en Californie. Puis il donne aux pilotes une explication pour cette voix d'enfant au micro : "Voila ce qui se passe, les gars, quand les enfants ne sont pas à l'école."
Par Yquet et Thierry - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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Mardi 12 janvier 2010 2 12 /01 /Jan /2010 18:58

 Bonjour,
 
Vous voulez prendre place dans un airbus A380... à la place du photographe?
 
Suivez les instructions :
 
1/ cliquez sur le lien ci-dessous
 Une première photo apparaît. Elle défile lentement afin de vous montrer une vue d'ensemble de la salle.
> Cliquez gauche et glissez lentement où vous le souhaitez.
> Vous pouvez regarder derrière vous, les pieds des participants, le plafond....absolument tout...comme si vous étiez le photographe ou un visiteur.
> Ne bougez pas trop vite...ça fait tourner la tête !...
>  
2/ double cliquez sur une autre vue de la colonne de gauche...et visitez les premières classes, la classe business, économique !
                                                                   
http://www.gillesvidal.com/rue89/airbusA380.htm  
 
 
                          ASSEZ SURPRENANT !

Par Yquet et Thierry - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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Samedi 9 janvier 2010 6 09 /01 /Jan /2010 22:10

YQUET-TV.JPG


Marre de regarder la Télévision? 
Alors :
Regardez YQUET TV Channel sur YOUTUBE...

Toutes les vidéos réalisées par Frédéric sont sur YouTube - Yquet's Channel
Abonnez vous afin d'être prévenu en cas de diffusion d'un nouveau film...

Par Yquet et Thierry - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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Dimanche 3 janvier 2010 7 03 /01 /Jan /2010 11:28

bonne-annee-2010.JPG


Simmer-Passion & l'Aéroclub YQUET-Aviation vous souhaitent une bonne & heureuse année 2010...



Par Yquet et Thierry - Publié dans : Airbus-Simmer-Passion
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